Innovation et technologie | Tata Motors

Guy Nègre, le créateur de la société MDI en 1990 et l'inventeur d'un modèle de véhicule à air comprimé, a annoncé qu'un accord entre sa société et le constructeur automobile indien Tata Motors avait été conclu pour la future commercialisation d'un modèle doté d'un moteur à air comprimé. En fait, c'est un moteur propre utilisant de l'air comprimé comme carburant, c'est le "zéro pollution" assuré. Tata Motors s'impliquera dans le développement de cette technologie française déjà utilisée sur la MiniCat. Le fonctionnement ? Le réservoir se recharge sur une simple prise électrique en 4h pour un coût de 1,50 euros et permet une autonomie de 150 km. Elle se penche actuellement sur une pompe à air comprimé, ce qui permettrait de faire un plein du réservoir en 3 minutes chrono pour un coût d'environ 2,50 euros

Le moteur à  air comprimé d'un Français intéresse l'Indien Tata
Iraniens, Sud-Coréens, Australiens défilent aussi à  cadence soutenue au siège de MDI, séduits par le produit et par l'idée des micro-usines imaginées par Guy Nègre.
http://www.capital.fr/Actualite/Default.asp?source=RE&numero=255943&Cat=SOI

http://www.boursorama.com/cours.phtml?symbole=1rPFP

La France n'est pas intéressée ; pour cause, Total se verrait privé de juteux contrats. Il est vrai que des milliers d'emploi en dépendent. Vrai aussi pour nos constructeurs automobiles.

Total (entreprise) - Wikipédia

2008 : l'année de Renault et PSA ?


Quels économistes français se sont interrogés sur le nombre d'emplois crées par cette révolution du moteur à air comprimé ? Combien de spécialistes français de l'écologie ont-ils réfléchi sur l'impact que ce moteur pouvait avoir sur notre environnement ? 

Spécialiste français, c'est quand vous voulez, merci...